Protección de los arranques motores
Dispositivos TeSys GV5 / GV6:
oGarantizan la protección de los arranques motores de arranque directo y de arranque estrella-triángulo (el arranque motor de arranque directo es el más utilizado).
oIntegran las protecciones de base (sobrecarga, cortocircuito y desequilibrio de fase) para el arranque motor.
oPermiten la protección y coordinación de los componentes del arranque motor que cumplen con los requisitos de las normas IEC/EN 60947-2 e IEC/EN 60947-4-1.
oSe utilizan para crear arranques motores con dos dispositivos.
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A Dispositivo TeSys GV5 / GV6 B Protección instantánea C Protección contra sobrecargas D Contactor E Módulo de fallo térmico SDTAM |
Características definidas por la norma IEC/EN 60947-4-1
Un arranque motor debe cumplir las reglas generales de la norma IEC/EN 60947-4-1; en concreto las reglas relativas a la protección de los contactores y de los arranques motores.
Para la protección, esta norma define:
oLa coordinación de las protecciones del arranque motor
oValor de ajuste de clase de disparo
oLa coordinación de aislamiento
Coordinación según la norma IEC/EN 60947-4-1
Se permiten dos tipos de coordinación: coordinación de tipo 1 o coordinación de tipo 2.
oEn la coordinación de tipo 1, se acepta un deterioro del contactor y del relé cuando si se dan las dos condiciones siguientes:
oEl contactor o el arrancador no ocasionan peligro alguno a las personas o instalaciones.
oEl arrancador es capaz de funcionar después de una reparación o sustitución de piezas.
oEn la coordinación de tipo 2, se admite una leve soldadura de los contactos del contactor o del arrancador si, después de las pruebas de coordinación de tipo 2:
oSe pueden separar fácilmente.
oLas funciones de los equipos de protección y de control están posteriormente operativas sin efectuar reparación alguna.
Para garantizar una coordinación de tipo 2, la norma IEC/EN 60947-4-1 impone tres pruebas de corriente de defecto Id con el fin de verificar el correcto comportamiento del equipo en condiciones de sobrecarga y de cortocircuito.
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1 Zona de sobrecarga Id < 10 In 2 Zona de cortocircuito impedante 10 In < Id < 50 In 3 Zona de cortocircuito Id > 50 In |