Reglerstruktur

Überblick

Die Reglerstruktur der Steuerung entspricht der klassischen Kaskadenregelung eines Regelkreises mit Stromregler, Geschwindigkeitsregelung (Drehzahlregler) und Lageregler. Zusätzlich lässt sich die Führungsgröße des Drehzahlreglers über einen vorgeschalteten Filter glätten.

Die Regler werden nacheinander von innen nach außen in der Reihenfolge Stromregelung, Geschwindigkeitsregelung, Lageregelung eingestellt.

G-SE-0055590.1.gif-high.gif

 

1   Lageregler

2   Geschwindigkeitsregler

3   Stromregler

4   Encoderauswertung

Eine detaillierte Darstellung der Reglerstruktur finden Sie im Kapitel Übersicht Reglerstruktur.

Stromregler

Der Stromregler bestimmt das Antriebsmoment des Motors. Mit den gespeicherten Motordaten wird der Stromregler automatisch optimal eingestellt.

Geschwindigkeitsregler

Der Geschwindigkeitsregler regelt die Motorgeschwindigkeit, indem er den Motorstrom entsprechend der Lastsituation variiert. Der Drehzahlregler bestimmt maßgeblich die Reaktions­schnelligkeit des Antriebs. Die Dynamik des Drehzahlreglers hängt ab von:

odem Trägheitsmoment des Antriebs und der Regelstrecke

oLeistung des Motors

oSteifigkeit und Elastizität der Elemente im Kraftfluss

odem Spiel der mechanischen Antriebselemente

oder Reibung

Position Controller

Der Lageregler reduziert die Differenz zwischen Sollposition und Istposition (Positionsab­weichung) auf ein Minimum. Im Motorstillstand ist die Positionsabweichung bei einem gut eingestellten Lageregler nahe null.

Voraussetzung für eine gute Verstärkung des Lagereglers ist ein optimierter Geschwindigkeitsregelkreis.

Regelkreisparameter

Dieses Gerät bietet die Möglichkeit, mit zwei Regelkreisparametersätzen zu arbeiten. Ein Wechsel von einem Regelkreisparametersatz zum anderen Regelkreisparametersatz ist während des Betriebs möglich. Die Auswahl des aktiven Regelkreisparametersatzes erfolgt mit dem Parameter CTRL_SelParSet.

Die entsprechenden Parameter heißen CTRL1_xx für den ersten Regelkreisparametersatz und CTRL2_xx für den zweiten Regelkreisparametersatz. Im folgenden wird CTRL1_xx (CTRL2_xx) verwendet, wenn die Einstellung für beide Regelkreisparametersätze funktional gleich ist.

Parametername

HMI-Menü

HMI-Name

Beschreibung

Einheit

Minimalwert

Werkseinstellung

Maximalwert

Datentyp

R/W

Persistente Variablen

Expert

Parameteradresse über Feldbus

CTRL_SelParSet

Auswahl des Regelkreisparametersatzes (nicht persistent).

Siehe CTRL_PwrUpParSet für die Codierung.

Typ: Dezimalwert ohne Vorzeichen - 2 Bytes

Schreibzugriff über Sercos: CP2, CP3, CP4

Geänderte Einstellungen werden sofort übernommen.

-

0

1

2

UINT16

R/W

-

Modbus 4402

IDN P-0-3017.0.25

_CTRL_ActParSet

Aktiver Regelkreisparametersatz.

Wert 1: Regelkreisparametersatz 1 ist aktiv

Wert 2: Regelkreisparametersatz 2 ist aktiv

 

Ein Regelkreisparametersatz wird aktiv, nachdem die für die Parameterumschaltung eingestellte Zeit (CTRL_ParChgTime) verstrichen ist.

Typ: Dezimalwert ohne Vorzeichen - 2 Bytes

-

UINT16

R/-

-

Modbus 4398

IDN P-0-3017.0.23

CTRL_ParChgTime

Zeitspanne zur Umschaltung des Regelkreisparametersatzes.

Bei der Regelkreisparametersatz-Umschaltung werden die Werte der folgenden Parameter graduell geändert:

- CTRL_KPn

- CTRL_TNn

- CTRL_KPp

- CTRL_TAUnref

- CTRL_TAUiref

- CTRL_KFPp

 

Eine Umschaltung kann durch folgendes ausgelöst werden

- Änderung des aktiven Regelkreisparametersatzes

- Änderung der globalen Verstärkung

- Änderung einer der oben aufgeführten Parameter

- Deaktivierung des Integral-Anteils des Geschwindigkeitsreglers

Typ: Dezimalwert ohne Vorzeichen - 2 Bytes

Schreibzugriff über Sercos: CP2, CP3, CP4

Geänderte Einstellungen werden sofort übernommen.

ms

0

0

2000

UINT16

R/W

per.

-

Modbus 4392

IDN P-0-3017.0.20