Technische Daten des Moduls TM5SPS10FS
In diesem Abschnitt werden die technischen Daten des Moduls TM5SPS10FS beschrieben. Siehe auch TM5-Umgebungskenndaten.
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BRANDGEFAHR |
Verwenden Sie für die Stromleistung der E/A-Kanäle und Spannungsversorgungen ausschließlich angemessene Drahtstärken. |
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zu Tod oder schweren Verletzungen. |
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UNBEABSICHTIGTER BETRIEBSZUSTAND DES GERÄTS |
Überschreiten Sie keinen der in den umgebungsspezifischen und elektrischen Kenndatentabellen angegebenen Nennwerte. |
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben. |
Die folgende Tabelle enthält die allgemeinen Merkmale des Moduls TM5SPS10FS:
Allgemeine Merkmale |
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Versorgungsnennspannung |
24 VDC |
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Status-Anzeigen |
oAusgangsstatus oBetriebszustand oModulstatus |
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Diagnose |
Modul Run / aufgefundener Fehler |
angezeigt durch Status-LED und Softwarestatus |
Ausgänge |
angezeigt durch Status-LED und Softwarestatus (Ausgangsstatus, Strommesswert) |
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Potenzialtrennung(1) |
Kanal - Bus |
Siehe Hinweis. |
TM5-Bus 5 VDC - Stromaufnahme |
40 mA |
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Stromaufnahme des 24-VDC-E/A-Segments |
62,5 mA |
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Maximale Schaltfrequenz |
2 Kommutierungen alle 48 Sekunden |
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Zertifizierungen und Normen |
oCE ocULus oKC oEN IEC 61508:2010 oEN IEC 62061:2010 oEN ISO 13849-1:2008 oEN IEC 61511:2004 oEN 50156-1:2004 |
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Max. interne Zykluszeit |
800 µs |
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200 µs |
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400 µs |
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ID-Code für die Firmwareaktualisierung |
7615 dez. |
HINWEIS1) Die Isolierung des Elektronikmoduls liegt bei 500 VAC effektiv zwischen der vom TM5-Bus versorgten Elektronik und der Elektronik, die durch das mit dem Modul verbundene 24-VDC-E/A-Leistungssegment versorgt wird. In der Praxis wird das Elektronikmodul im Bus-Grundträger installiert, und zwischen dem TM5-Leistungsbus und dem 24-VDC-E/A-Leistungssegment ist eine Bridge vorhanden. Die zwei Leistungsschaltungen sind über spezifische Komponenten mit derselben Funktionserde (FE) verbunden. Diese Komponenten wurden speziell auf eine Reduzierung der Folgen elektromagnetischer Störungen ausgerichtet. Sie sind für eine Nennspannung von 30 VDC bzw. 60 VDC ausgelegt. Dadurch kann die Isolierung des gesamten Systems von den effektiv 500 VAC deutlich reduziert werden.
Die folgende Tabelle enthält die Betriebsbedingungen des Moduls TM5SPS10FS:
Betriebsbedingungen |
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Einbaulage |
Waagrecht oder senkrecht |
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Betriebstemperatur |
Waagrechte Einbaulage |
0...+50 °C (+32...122 °F), für Derating siehe folgende Tabelle1 |
Senkrechte Einbaulage |
0...+32 °C (+32...89,6 °F), für Derating siehe folgende Tabelle1 |
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Relative Luftfeuchtigkeit |
5 bis 95 %, nicht kondensierend |
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Aufstellungshöhe über NN (Meeresspiegel) |
0 bis 2000 m (0 bis 6561 ft) |
Kein Derating für Höhenlage |
> 2000 m (> 6561 ft) |
Reduzierung der Umgebungstemperatur um 0,5 °C pro 100 m (0.9 °F pro 328 ft) |
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EN 60529-Schutzart |
IP20 |
1 Derating in Verhältnis zur Betriebstemperatur und Einbaulage
Waagrechte Einbaulage, 0 bis +50 °C (+32 bis 122 °F) |
Senkrechte Einbaulage, 0 bis +32 °C (+32 bis 89,6 °F) |
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T = Temperatur A = Nennstrom |
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HINWEIS: Wenn ein TM5SD000 auf Modulseite installiert ist, verlagert sich das Derating aufgrund des horizontalen Einbaus um folgenden Derating-Bonus nach rechts: oTM5SD000 nach links: +2,5 °C (+4.5 °F) oTM5SD000 nach rechts: +0 °C (0+ °F) oTM5SD000 nach links und rechts: +5 °C (+9 °F) |
HINWEIS: Die Verwendung eines TM5SD000 bietet keinen Derating-Bonus bei vertikalem Einbau. |
Lager- und Transportbedingungen
In der nachstehenden Tabelle werden die Lager- und Transportbedingungen für das Modul TM5SPS10FS aufgeführt:
Lager- und Transportbedingungen |
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Temperatur |
-25 bis +70 °C (-13 bis +158 °F) |
Relative Luftfeuchtigkeit |
5 bis 95 %, nicht kondensierend |
Die folgende Tabelle enthält die Modulversorgungsmerkmale des Moduls TM5SPS10FS:
Modulversorgung |
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Integrierte Schutzfunktion |
Überstromabschaltung, Schutz für Induktivschalter |
Bemessungsspannung |
24 VDC |
Spannungsbereich |
20,4 bis 28,8 VDC |
Die folgende Tabelle enthält die Leistungsmerkmale des Moduls TM5SPS10FS:
Leistung |
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Anzahl der Ausgangskanäle |
1 |
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Ausführung |
2 FET in Reihe, Ausgangspegel ist ablesbar |
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Bemessungsspannung |
24 VDC |
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Ausgangsnennstrom |
10 A |
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Ausgangsschutz |
Schutz zum Schalten von Induktivitäten |
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Bremsspannung beim Abschalten induktiver Lasten |
1 VDC |
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Diagnosestatus |
Ausgangsüberwachung, Strommesswert |
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Re-Armierung nach Überlast oder Kurzschlusserkennung |
Anlauf |
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Ausgangsspitzenstrom |
11 A |
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Leckstrom im ausgeschalteten Zustand |
1 mA |
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Restspannung |
Typisch: 90 mV bei 10 A Ausgangsstrom |
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Schaltspannung |
Modulversorgung abzüglich Restspannung |
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Maximale kapazitive Last |
1 mF |
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Maximale Last |
15 mA |
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Isolationsspannung zwischen Kanal und Bus1) |
Siehe Hinweis. |
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Fehlererkennungszeit |
2 s |
HINWEIS1) Die Isolierung des Elektronikmoduls liegt bei 500 VAC effektiv zwischen der vom TM5-Bus versorgten Elektronik und der Elektronik, die durch das mit dem Modul verbundene 24-VDC-E/A-Leistungssegment versorgt wird. In der Praxis wird das Elektronikmodul im Bus-Grundträger installiert, und zwischen dem TM5-Leistungsbus und dem 24-VDC-E/A-Leistungssegment ist eine Bridge vorhanden. Die zwei Leistungsschaltungen sind über spezifische Komponenten mit derselben Funktionserde (FE) verbunden. Diese Komponenten wurden speziell auf eine Reduzierung der Folgen elektromagnetischer Störungen ausgerichtet. Sie sind für eine Nennspannung von 30 VDC bzw. 60 VDC ausgelegt. Dadurch kann die Isolierung des gesamten Systems von den effektiv 500 VAC deutlich reduziert werden.
Sicherheitsspezifische Kenndaten
Die folgende Tabelle enthält die Sicherheitsmerkmale des Moduls TM5SPS10FS:
Kriterium |
Kennwert für Ausgangskanäle |
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Maximales Leistungsniveau (Performance Level) nach EN ISO 13849-1-2008 |
PL e |
Kategorie nach EN ISO 13849-1:-2008 |
KAT 4 |
Maximaler Sicherheits-Integritätslevel nach IEC 62061:2010 |
SIL 3 |
Maximaler Sicherheits-Integritätslevel nach IEC 61508:2010 |
SIL 3 |
Maximaler Sicherheits-Integritätslevel nach IEC 61511:2004 |
SIL 3 |
< 1*10-10 |
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o< 1*10-5 bei einem Prüfabstand von 10 Jahren o< 2*10-5 bei einem Prüfabstand von 20 Jahren |
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Max. 20 Jahre |
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>94% |
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> 90 % |
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2500 Jahre |
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20 Jahre |