Resistencia de frenado externa

 

Se necesita una resistencia de frenado externa para aplicaciones en las que el motor deba frenarse fuertemente y la resistencia de frenado interna ya no pueda absorber el excedente de energía de frenado.

Durante el funcionamiento, la resistencia de frenado puede calentarse a temperaturas superiores a 250 °C (482 °F).

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SUPERFICIES CALIENTES

oAsegúrese de que no es posible contacto alguno con la resistencia de frenado caliente.

oNo coloque ninguna pieza inflamable o sensible al calor en las cercanías de la resistencia de frenado.

oRealice un funcionamiento de prueba con carga máxima para asegurarse de que la disipación de calor es suficiente.

El incumplimiento de estas instrucciones puede causar la muerte, lesiones serias o daño al equipo.

Monitorización

El equipo supervisa la potencia de la resistencia de frenado. Es posible leer la carga de la resistencia de frenado.

La salida para la resistencia de frenado externa está protegida contra cortocircuitos. El equipo no monitoriza los defectos a tierra de la resistencia de frenado externa.

Selección de la resistencia de frenado externa

El dimensionamiento de una resistencia de frenado externa depende de la potencia de pico y la potencia continua necesarias.

El valor de resistencia R resulta de la potencia de pico necesaria y de la tensión del bus DC.

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R = valor de resistencia en Ω

U = Umbral de conmutación para la resistencia de frenado en V

Pmax = potencia de pico necesaria en W

Si se conectan 2 o más resistencias de frenado a un variador, tenga en cuenta los siguientes criterios:

oEl valor de resistencia total de todas las resistencias de frenado conectadas debe corresponderse con el valor de resistencia permitido.

oLas resistencias de frenado pueden conectarse en paralelo o en serie. Para la conexión en paralelo deben ser resistencias con el mismo valor, a fin de que las resistencias de frenado se carguen de manera uniforme.

oLa potencia continua de todas las resistencias de frenado conectadas debe ser mayor o igual que la potencia continua que realmente se necesita.

Utilice únicamente resistencias que estén homologadas como resistencias de frenado. Consulte las resistencia de frenado adecuadas en el capítulo Accesorios y piezas de repuesto.

Montaje y puesta en marcha de una resistencia de frenado externa

La conmutación entre una resistencia de frenado interna y una resistencia de frenado externa se lleva a cabo a través de un parámetro.

Las resistencias de frenado externas especificadas en los accesorios adjuntan una hoja informativa que contiene más datos sobre el montaje.