La opción Caja de engranajes adicional le permite diseñar una caja de engranajes adicional entre el motor, el reductor y la carga.
La opción Caja de engranajes adicional le permite especificar los parámetros descritos en la tabla:
1 Eje de entrada
2 Movimiento giratorio en el eje de entrada
3 Reductor de accionamiento
4 Rueda conducida
5 Eje de salida
6 Movimiento giratorio en el eje de salida
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Parámetro |
Descripción |
Magnitud física |
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Relación de transmisión |
La relación de la velocidad de entrada del reductor con la velocidad de salida del reductor. |
Relación |
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Momento de inercia |
El momento de inercia en la entrada del reductor. |
Momento de inercia |
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Eficiencia |
El grado de eficiencia del reductor. |
Eficiencia |
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M Fricción |
Par que se aplica al eje de entrada. Este parámetro puede tener un valor positivo, o 0. Durante el movimiento (cuando la velocidad es diferente de 0) este par actúa en sentido opuesto a la dirección del movimiento. El valor absoluto del par durante el movimiento es constante, independientemente de la velocidad. Cuando está detenido (velocidad =0), este par no se produce. La fricción dinámica entre cuerpos sólidos sería un ejemplo típico de este tipo de par. 
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Par |
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Par de fricción viscosa |
Par adicional dependiente de la velocidad en el eje de entrada. Este parámetro puede tener un valor positivo, o 0. El valor absoluto del par es proporcional al valor absoluto de la velocidad. La dirección del par es opuesta a la dirección del movimiento. El par de fricción viscosa tiene lugar por la fricción de un fluido. 
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Par por velocidad |
