El aire comprimido genera una sobrepresión continua en el interior del motor. Gracias a esta sobrepresión en el interior del motor se logra el grado de protección IP67.
La conexión del aire comprimido con el anillo retén (IP65) sólo está prevista para alcanzar el grado de protección IP67.
El atornillamiento en L está diseñado para la conexión de mangueras de aire comprimido de plástico común con un diámetro nominal de 4 mm.
Conexión de aire comprimido con variante de hardware ≥RS03
Durante la instalación, el tapón ciego disponible en forma de tornillo se sustituye por un atornillamiento en L. Consulte la fuente de referencia del atornillamiento en L en el capítulo Juego IP67.
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Paso |
Acción |
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1 |
Retire el tapón ciego (tornillo). |
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2 |
Enrosque el atornillamiento en L en la rosca. Compruebe que el atornillamiento en L esté asentado correctamente. Compruebe el par de apriete del atornillamiento en L: oPar de apriete del atornillamiento en L: 0,6 Nm (5,31 lb•in) |
Conexión de aire comprimido con variante de hardware <RS03
La conexión de aire comprimido sólo está disponible con la opción SH3∙∙∙∙∙∙∙∙∙2.
Supervisión del aire comprimido
Utilice un sistema para la supervisión del aire comprimido (presostato).
