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Característica |
Valor |
Norma |
|---|---|---|
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Tipo de motor |
Servomotor AC síncrono |
- |
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Clase térmica |
F (155 °C) |
según IEC 60034-1 |
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Nivel de vibración |
A |
según IEC 60034-14 |
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Tensión de prueba |
> 2400 VCA |
según IEC 60034-1 |
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Oscilación axial |
normal class |
según IEC 60072-1, DIN 42955 |
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Color de la carcasa |
Negro RAL 9005 |
- |
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Categoría de sobretensión |
III |
según IEC 61800-5-1 |
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Clase de protección1) |
I |
según IEC 61140, EN 50178 |
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1) Las señales del freno de parada y del sensor de temperatura en CN1 y las señales en CN2 cumplen los requisitos de MBTP. |
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Vida útil del rodamiento |
Unidad |
Valor |
|---|---|---|
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Vida útil nominal del rodamiento L10h1) |
h |
20000 |
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1) Horas de trabajo con 10 % de probabilidad de avería |
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La vida útil de los motores está limitada fundamentalmente por la vida útil del rodamiento, en caso de uso técnico correcto.
La vida útil se ve limitada considerablemente por las siguientes condiciones de servicio:
oAltura de montaje >1000 m (3281 ft) sobre el nivel medio del mar.
oMovimiento giratorio exclusivamente dentro de un ángulo fijo de <100°
oFuncionamiento sometido a carga vibratoria >20 m/s2
oMarcha en seco de las juntas anulares
oContacto de las juntas con sustancias agresivas
El aire comprimido genera una sobrepresión continua en el interior del motor. Gracias a esta sobrepresión en el interior del motor se logra el grado de protección IP67.
El aire comprimido debe estar disponible también después de desconectar la instalación, por ejemplo, para poder realizar trabajos de limpieza con el grado de protección requerido. Desconectar el aire comprimido reduce el grado de protección a IP65. El grado de protección hace referencia sólo al motor, no a los componentes añadidos como, por ejemplo, un engranaje.
Debe utilizarse aire comprimido especial:
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Característica |
Unidad |
Valor |
|---|---|---|
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Presión nominal |
bar (psi) |
0,1 ... 0,3 (1,45 ... 4,35) |
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Presión máxima del aire |
bar (psi) |
0,4 (5,8) |
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Humedad permitida |
% |
20 ... 30 |
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Otras propiedades del aire comprimido |
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Exento de polvo y aceite |
Pares de apriete y clase de resistencia de los tornillos
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Tornillo |
Unidad |
Valor |
|---|---|---|
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Par de apriete de los tornillos de la carcasa M3 |
Nm (lb•in) |
1 (8,85) |
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Par de apriete de los tornillos de la carcasa M4 |
Nm (lb•in) |
1,5 (13,28) |
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Par de apriete de los tornillos de la carcasa M5 |
Nm (lb•in) |
5 (44,3) |
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Par de apriete del conductor de protección M3 (SH3040) |
Nm (lb•in) |
0,9 (7,97) |
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Par de apriete del conductor de protección M4 (SH3055, SH3070, SH3100) |
Nm (lb•in) |
2,9 (25,7) |
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Par de apriete del conductor de protección M6 (SH3140, SH3205) |
Nm (lb•in) |
9,9 (87,3) |
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Clase de resistencia de los tornillos |
- |
8.8 |
