Résistance de freinage externe
Une résistance de freinage externe est nécessaire pour les applications nécessitant un freinage important du moteur et pour lesquelles l'énergie de freinage excédentaire ne peut plus être absorbée par la résistance de freinage interne.
En cours de service, la résistance de freinage peut chauffer jusqu'à plus de 250 °C (482 °F).
|
SURFACES CHAUDES |
oS'assurer qu'absolument aucun contact avec la résistance de freinage chaude n'est possible. oNe pas approcher de composants inflammables ou sensibles à la chaleur de la résistance de freinage. oProcédez à un essai de fonctionnement avec charge maximale pour vérifier que la dissipation de chaleur est suffisante. |
Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matériels. |
L'appareil surveille la puissance de la résistance de freinage. La charge de la résistance de freinage peut être consultée.
La sortie pour la résistance de freinage externe est protégée contre les courts-circuits. L'appareil ne surveille pas de contact à la terre de la résistance de freinage externe.
Sélection de la résistance de freinage externe
Le dimensionnement d'une résistance de freinage externe dépend de la puissance crête requise et de la puissance continue.
La valeur de résistance R est obtenue à partir de la puissance crête nécessaire et de la tension du bus DC.
R = valeur de résistance en Ω
U = seuil de commutation pour la résistance de freinage en V
Pmax = puissance crête requise en W
Lorsque 2 ou plusieurs résistances de freinage sont raccordées à un variateur, il faut observer les critères suivants :
oLa valeur de résistance totale de toutes les résistances de freinage raccordées doit correspondre à la valeur de résistance autorisée.
oLes résistances de freinage peuvent être raccordées en parallèle ou en série. Ne raccorder en parallèle que les résistances de freinage avec des valeurs de résistance égales pour solliciter les résistances de freinage de manière uniforme.
oLa puissance continue totale de toutes les résistances de freinage raccordées doit être supérieure ou égale à la puissance continue effectivement requise.
N'utilisez que des résistances qui sont spécifiées comme résistances de freinage. Pour les résistances de freinage appropriées, voir chapitre Accessoires et pièces de rechange.
Montage et mise en service d'une résistance de freinage externe
La commutation entre la résistance de freinage interne et la résistance de freinage externe est assurée par un paramètre.
Une fiche d'information comportant des indications supplémentaires sur le montage est jointe aux résistances de freinage externes figurant parmi les accessoires.