Branchement de la puissance et du codeur
Des tensions élevées peuvent apparaître de façon inattendue sur le raccordement moteur. Le moteur produit une tension en cas de rotation de l'arbre. Des tensions alternatives peuvent se coupler sur des conducteurs inutilisés dans le câble moteur.
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CHOC ELECTRIQUE |
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oVérifier que le système d'entraînement est hors tension avant de procéder à des travaux sur le système d'entraînement. oProtéger l'arbre du moteur contre tout entraînement externe avant d'effectuer des travaux sur le système d'entraînement. oIsoler les conducteurs inutilisés aux deux extrémités du câble moteur. oNe pas toucher l'arbre du moteur ni les organes de transmission liés si tous les raccords ne sont pas exempts de tension. oVeiller au respect de toutes les règles applicables en matière de mise à la terre du système d'entraînement. |
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Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. |
Le moteur est conçu pour être utilisé en association avec un variateur. Un branchement direct du moteur à une tension alternative entraîne une détérioration du moteur et peut provoquer un incendie et une explosion.
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RISQUE D'EXPLOSION |
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Ne brancher le moteur qu'à un variateur approprié et homologué et uniquement de la manière décrite dans ce document. |
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Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. |
L'utilisation de combinaisons non autorisées de variateur et de moteur peut entraîner des déplacements accidentels. Même un moteur similaire présente un risque dû à un réglage différent du système codeur. Même si les connecteurs pour le raccordement moteur et le raccordement du codeur sont compatibles mécaniquement, cela ne signifie pas que le moteur peut être utilisé.
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DEPLACEMENT ACCIDENTEL |
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N'utiliser que des combinaisons autorisées de variateur et de moteur. |
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Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matériels. |
Les variateurs autorisés sont indiqués au chapitre Variateurs autorisés.
Raccord du conducteur de protection
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SH3040 |
SH3055 ... SH3205 |
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Mettre le moteur à la terre par l'intermédiaire d'une vis de mise à la terre si la mise à la terre via la bride et le conducteur de protection du câble moteur s'avère insuffisante. Utiliser des pièces avec une protection adéquate contre la corrosion. Respecter le couple de serrage nécessaire ainsi que la classe de résistance de la vis de mise à la terre, voir chapitre Couples de serrage et classe de résistance des vis utilisées.
Isoler un par un les conducteurs non utilisés.
oRespecter les prescriptions CEM pour câbles moteur et câbles codeur, voir chapitre Compatibilité électromagnétique (CEM).
oÉtablir la liaison équipotentielle avec des conducteurs d'équipotentialité.
Une installation incorrecte du câble peut endommager l'isolation. Des conducteurs de câble endommagés ou des connecteurs mal branchés peuvent entraîner la formation d'arcs électriques à l'intérieur du câble.
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CHOC ELECTRIQUE, ECLAIR D'ARC ELECTRIQUE, EXPLOSION ET INCENDIE |
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oAvant de brancher ou de débrancher le connecteur, mettre hors tension tous les branchements. oAvant de brancher les câbles, vérifier le brochage des connecteurs conformément aux indications de ce chapitre. oAvant d'appliquer la tension, vérifier que les connecteurs sont correctement branchés et verrouillés. oEviter toute application de force ou tout mouvement du câble au niveau des passe-câbles. |
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Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. |
oEnficher le connecteur femelle du câble moteur sur le connecteur moteur et serrer l'écrou-raccord. Procéder de même avec le câble de raccordement du système de codeur.
Lors du serrage de l'écrou-raccord, éviter toute torsion du câble de raccordement.
oRelier le câble moteur et le câble codeur au variateur selon le schéma de câblage du variateur.
oMettre le blindage à la terre sur une grande surface. Les informations sur le raccordement du blindage figurent dans le manuel produit du variateur.
