Alimentazione di controllo 24 Vdc
L'alimentazione di controllo 24 Vdc deve essere conforme alle indicazioni della norma IEC 61131-2 (unità di alimentazione standard PELV):
Caratteristiche |
Unità |
Valore |
---|---|---|
Tensione di ingresso |
Vdc |
24 (-15/+20 %)(1) |
Corrente assorbita (senza carico) |
A |
≤1(2) |
Ondulazione residua (Ripple) |
% |
<5 |
Picco di spunto |
|
Corrente di carica del condensatore 1,8 mF |
(1) In caso di connessione di motori privi di freno d'arresto; nel caso di motori con freno d'arresto. Vedere il diagramma seguente (2) Corrente assorbita: freno d'arresto non considerato |
Alimentazione di controllo 24 Vdc per motore con freno d'arresto
Se viene collegato un motore con freno d'arresto, l’alimentazione di controllo 24 Vdc deve essere adeguata al tipo di motore collegato, alla lunghezza del cavo motore e alla sezione dei conduttori per il freno d'arresto. Il seguente diagramma è valido per i cavi motori disponibili come accessori; vedere il capitolo Accessori e parti di ricambio. Dal diagramma è possibile rilevare la tensione da utilizzare come alimentazione di controllo per l'apertura del freno d'arresto su CN2. La tolleranza di tensione è pari al ±5%.
Alimentazione di controllo 24 Vdc per motore con freno d'arresto: la tensione dipende dal tipo di motore, dalla lunghezza del cavo motore e dalla sezione dei conduttori.
1 Tensione massima dell'alimentazione di controllo 24 Vdc.