Resumen de los cables necesarios

 

Puede consultar en el siguiente resumen las propiedades de los cables necesarios. Utilice cables preconfeccionados para minimizar los errores de conexión. Encontrará cables preconfeccionados en el capítulo Accesorios y piezas de repuesto. Si el producto fuera a utilizarse según las especifi­caciones para UL 508C, deberán cumplirse las condiciones indicadas en el capítulo Condiciones para UL 508C y CSA.

 

Longitud máxima:

Sección mínima

apantallado, conectado a tierra en ambos lados

Par trenzado

MBTP

Alimentación de control de 24 V de CC

0,75 mm2 (AWG 18)

 

 

Obligatorio

Función de seguridad STO(1)

0,75 mm2 (AWG 18)

(1)

 

Obligatorio

Alimentación de la etapa de potencia

(2)

 

 

 

Fases del motor

(3)

(4)

Obligatorio

 

 

Resistencia de frenado externa

3 m (9.84 ft)

como la alimentación de la etapa de potencia

Obligatorio

 

 

Encoder del motor

100 m (328,01 ft)

6 * 0,14 mm2 y 2 * 0,34 mm2 (6 * AWG 24 y 2 * AWG 20)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

Señales A/B

100 m (328,08 ft)

0,25 mm2 (AWG 22)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

Señales PULSE / DIR

100 m (328,08 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

Señales CW/CCW

100 m (328,08 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

ESIM

100 m (328,08 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

Bus de campo SERCOS III

100 m (328,08 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

Entradas/salidas digitales

30 m (98,43 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

 

 

Obligatorio

PC, interfaz de puesta en marcha

20 m (65,62 ft)

0,14 mm2 (AWG 24)

Obligatorio

Obligatorio

Obligatorio

(1) Tenga en cuenta los requisitos de instalación (instalación de cables protegida), consulte el capítulo Función de seguridad STO ("Safe Torque Off").

(2) Véase Conexión de la alimentación de la etapa de potencia (CN1)

(3) Longitud en función de los valores límite requeridos para perturbaciones transmitidas por alimentación.

(4) Véase Conexión de las fases del motor y del freno de parada (CN10 y CN11)