Ajuste de parámetros para resistencia de frenado

Descripción

Una resistencia de frenado insuficientemente dimensionada puede provocar una sobretensión en el bus DC, lo que deshabilitaría la etapa de potencia. El motor ya no decelera de forma activa.

 ADVERTENCIA
FUNCIONAMIENTO IMPREVISTO DEL EQUIPO
  • Mediante un funcionamiento de prueba con carga máxima, asegúrese de que la resistencia de frenado está dimensionada de forma suficiente.
  • Asegúrese de que los parámetros para la resistencia de frenado están ajustados correctamente.
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños en el equipo.

Durante el funcionamiento, la resistencia de frenado puede calentarse a temperaturas superiores a 250 °C (482 °F).

 ADVERTENCIA
SUPERFICIES CALIENTES
  • Asegúrese de que no es posible contacto alguno con la resistencia de frenado caliente.
  • No coloque ninguna pieza inflamable o sensible al calor en las cercanías de la resistencia de frenado.
  • Realice un funcionamiento de prueba con carga máxima para asegurarse de que la disipación de calor es suficiente.
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños en el equipo.

Si utiliza una resistencia de frenado externa, lleve a cabo los siguientes pasos:

  • Ajuste el parámetro RESint_ext a "External Braking Resistor".

  • Ajuste los parámetros RESext_P, RESext_R y RESext_ton.

El valor máximo de RESext_P y el valor mínimo de RESext_R dependen de la etapa de potencia, consulte Datos de resistencia de frenado externa.

Encontrará más información en la sección Dimensionamiento de la resistencia de frenado.

Si la potencia realimentada fuera superior a la potencia que puede absorber la resistencia de frenado, se emite un mensaje de error y la etapa de potencia se desactiva.

Nombre de parámetro

Menú HMI

Nombre HMI

Descripción

Unit

Valor mínimo

Ajuste de fábrica

Valor máximo

Tipo de dato

R/W

Persistente

Experto

Dirección de parámetro vía bus de campo

RESint_ext

(ConF)(ACG-)

(Eibr)

Selección del tipo de resistencia de frenado.

0 / Internal Braking Resistor / ( int): Resistencia de frenado interna

1 / External Braking Resistor / ( Eht): resistencia de frenado externa

2 / Reserved / (rSVd): Reservado

Tipo: Decimal sin signo: 2 bytes

Acceso de escritura mediante Sercos: CP2, CP3, CP4

Solo es posible modificar el ajuste si la etapa de potencia está desactivada.

Los ajustes modificados se aplican durante la siguiente activación de la etapa de potencia.

-

0

0

2

UINT16

R/W

per.

-

Modbus 1298

IDN P-0-3005.0.9

RESext_P

(ConF)(ACG-)

(Pobr)

Potencia nominal de la resistencia de frenado externa.

El valor máximo depende de la etapa de potencia.

Tipo: Decimal sin signo: 2 bytes

Acceso de escritura mediante Sercos: CP2, CP3, CP4

Solo es posible modificar el ajuste si la etapa de potencia está desactivada.

Los ajustes modificados se aplican durante la siguiente activación de la etapa de potencia.

W

1

10

-

UINT16

R/W

per.

-

Modbus 1316

IDN P-0-3005.0.18

RESext_R

(ConF)(ACG-)

( rbr)

Valor de la resistencia de frenado externa.

El valor mínimo depende de la etapa de potencia.

Tipo: Decimal sin signo: 2 bytes

Acceso de escritura mediante Sercos: CP2, CP3, CP4

En pasos de 0,01 Ω.

Solo es posible modificar el ajuste si la etapa de potencia está desactivada.

Los ajustes modificados se aplican durante la siguiente activación de la etapa de potencia.

Ω

-

100,00

327,67

UINT16

R/W

per.

-

Modbus 1318

IDN P-0-3005.0.19

RESext_ton

(ConF)(ACG-)

( tbr)

Tiempo de conexión máximo permitido de la resistencia de frenado externa.

Tipo: Decimal sin signo: 2 bytes

Acceso de escritura mediante Sercos: CP2, CP3, CP4

Solo es posible modificar el ajuste si la etapa de potencia está desactivada.

Los ajustes modificados se aplican durante la siguiente activación de la etapa de potencia.

ms

1

1

30000

UINT16

R/W

per.

-

Modbus 1314

IDN P-0-3005.0.17