Al arrancar la máquina, los accionamientos conectados suelen quedar ocultos para el operador de la máquina y no se pueden supervisar directamente.
ADVERTENCIA | |
---|---|
Paso |
Acción |
---|---|
1 |
Compruebe que todos los terminales, conectores y el resto de conexiones de todos los componentes del sistema estén bien colocados y firmes. |
2 |
Utilice únicamente conectores resistentes y fijaciones seguras. |
3 |
Compruebe la alimentación de la toma de tierra de protección (24 V CC PELV (Tensión extrabaja de protección)). |
4 |
Compruebe el cableado desde la función de seguridad hasta los ejes para evitar un intercambio de las entradas IEA y IEB, así como la alimentación de 24 V. |
5 |
Use conectores codificados (consulte el capítulo Información sobre el cableado) y lleve a cabo una prueba de puesta en funcionamiento (consulte el capítulo Puesta en funcionamiento). |
6 |
Use exclusivamente embalajes de transporte adecuados para reenviar o devolver dispositivos individuales. |
PELIGRO | |
---|---|
El estado de seguridad definido del motor es el eje de salida sin par. Si actúan fuerzas externas sobre el eje de salida, este no mantendrá necesariamente su posición. En cualquier caso, el motor marchará por inercia a una parada sin asistencia. El tiempo hasta que el motor se para lentamente depende de las propiedades físicas de los componentes utilizados (por ejemplo, el peso, el par o la fricción). Además, pueden ser necesarias medidas adicionales como, por ejemplo, frenos mecánicos, para evitar la aparición de un peligro. Si el estado de seguridad definido sin par no es adecuado para su aplicación (en la que fuerzas externas mueven el eje de salida según se ha determinado en la evaluación de riesgos), implemente otras medidas externas de seguridad.
ADVERTENCIA | |
---|---|
ADVERTENCIA | |
---|---|
Si la suspensión de cargas suspendidas o de tracción es un objetivo de seguridad para la máquina, este objetivo sólo se puede conseguir utilizando un freno externo adecuado como medida relacionada con la seguridad.