Si acciona el freno de parada con el eje del motor en rotación mientras recibe alimentación, provocará un desgaste excesivo y la pérdida de la fuerza de frenado.
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ADVERTENCIA
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PÉRDIDA DE LA FUERZA DE FRENADO DEBIDO AL DESGASTE O A TEMPERATURA ALTA
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No utilice el freno de parada como freno de servicio.
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No supere el número máximo de deceleraciones ni la energía cinética máxima al frenar cargas móviles.
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños en el equipo.
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Consulte la sección Freno de parada para obtener información técnica sobre el frenado con la carga en movimiento.
La apertura del freno de parada puede desencadenar un movimiento involuntario, por ejemplo, una caída de la carga en el caso de ejes verticales.
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ADVERTENCIA
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MOVIMIENTO INVOLUNTARIO
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Compruebe que no haya personas ni obstáculos en la zona de funcionamiento durante la realización de una prueba del freno de parada.
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Asegúrese de que una caída de la carga u otros movimientos involuntarios no puedan causar ningún daño.
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños en el equipo.
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Cuando la tensión es incorrecta, no es posible soltar el freno de parada, por lo que éste puede desgastarse. El freno de parada puede cerrarse de nuevo por encima de la tensión especificada. En caso de polaridad incorrecta de la tensión, el freno de parada no se suelta.
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ADVERTENCIA
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FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL FRENO DE PARADA DEBIDO A TENSIÓN ERRÓNEA
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Asegúrese de que haya la tensión especificada en la conexión del freno de parada.
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Para realizar la medición, utilice un voltímetro dimensionado correspondientemente.
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños en el equipo.
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Para un motor con freno de parada se precisa un módulo de control de freno de parada correspondiente que suelte el freno de parada al activar la etapa de potencia y que fije a tiempo el eje del motor al desactivar la etapa de potencia.