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Caratteristica |
Valore |
Standard |
|---|---|---|
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Tipo di motore |
Servomotore sincrono AC |
- |
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Classe termica |
F (155 °C) |
Conforme alla norma IEC 60034-1 |
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Grado di vibrazioni |
A |
Conforme alla norma IEC 60034-14 |
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Tensione di prova |
> 2400 Vca |
Conforme alla norma IEC 60034-1 |
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Planarità |
normal class |
in base a IEC 60072-1, DIN 42955 |
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Colore carcassa |
Nero RAL 9005 |
- |
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Categoria di sovratensione |
III |
Conforme alla norma IEC 61800-5-1 |
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Classe di protezione(1) |
I |
Secondo IEC 61140, EN 50178 |
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(1) I circuiti interni del freno d'arresto, del sensore di temperatura e dell'encoder rispondono ai requisiti PELV. |
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Durata dei cuscinetti |
Unità |
Valore |
|---|---|---|
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Durata nominale dei cuscinetti L10h(1) |
h |
20000 |
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(1) Ore di funzionamento con una probabilità di guasto del 10% |
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La durata di servizio dei motori, se utilizzati correttamente, è limitata essenzialmente dalla durata del cuscinetto (cuscinetto a sfera).
La durata viene sensibilmente ridotta dalle seguenti condizioni di esercizio:
Movimento rotatorio esclusivamente entro un angolo fisso di <100°
Funzionamento in presenza di sollecitazioni da vibrazione >20 m/s2
Funzionamento a secco degli anelli di tenuta
Contatto delle guarnizioni con sostanze aggressive
Altitudine di installazione >1000 m (3281 ft) slm.
L'aria compressa genera una sovrapressione permanente all'interno del motore. Con la sovrapressione all'interno del motore si raggiunge il grado di protezione IP67.
L'aria compressa deve essere disponibile anche dopo l'arresto dell'impianto per svolgere, ad esempio, operazioni di pulizia con il grado di protezione richiesto. La disattivazione dell'aria compressa riduce il grado di protezione a IP65. Il grado di protezione si riferisce soltanto al motore e non ai componenti annessi, come ad esempio un riduttore.
Inoltre, altre circostanze rilevanti, come la posizione di montaggio e gli accessori applicati al prodotto, sono rilevanti per il grado di protezione dopo l'installazione del motore.
Caratteristiche dell'aria compressa:
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Caratteristica |
Unità |
Valore |
|---|---|---|
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Pressione nominale |
bar (psi) |
0.1 ... 0,3 (1.45 ... 4.35) |
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Pressione massima |
bar (psi) |
0,4 (5,8) |
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Umidità atmosferica ammessa |
% |
20 ... 30 |
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Altre caratteristiche dell'aria compressa |
Esente da polvere e da olio |
Per ulteriori dettagli, vedere Collegamento dell'aria compressa.
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Vite |
Unità |
Valore |
|---|---|---|
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Coppia di serraggio delle viti della carcassa M3 |
Nm (lb•in) |
1 (8,85) |
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Coppia di serraggio delle viti della carcassa M4 |
Nm (lb•in) |
1,5 (13,28) |
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Coppia di serraggio delle viti della carcassa M5 |
Nm (lb•in) |
5 (44,3) |
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Coppia di serraggio conduttore di protezione M3 (SH3040) |
Nm (lb•in) |
0,9 (7,97) |
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Coppia di serraggio conduttore di protezione M4 (SH3055, SH3070, SH3100, SH3140) |
Nm (lb•in) |
2,9 (25,7) |
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Coppia di serraggio conduttore di protezione M6 (SH3205) |
Nm (lb•in) |
9,9 (87,3) |
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Classe di resistenza viti |
- |
8.8 |