L'applicazione del freno d'arresto mentre l'albero motore ruota sotto alimentazione può causare un'usura eccessiva e la perdita della forza frenante.
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AVVERTIMENTO
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PERDITA DELLA FORZA FRENANTE IN CASO DI USURA O DI TEMPERATURE ELEVATE
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Non utilizzare il freno d'arresto come freno di servizio.
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Durante la frenata di componenti in movimento non superare il numero massimo di frenate e l'energia cinetica massima.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può provocare morte, gravi infortuni o danni alle apparecchiature.
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Per i dati tecnici sulla frenatura durante lo spostamento del carico, vedere la sezione Freno d'arresto.
Il rilascio del freno d'arresto può provocare un movimento inatteso dell'impianto, ad esempio una caduta del carico negli assi verticali.
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AVVERTIMENTO
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MOVIMENTO INATTESO
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Assicurarsi che durante la prova del freno d'arresto non vi siano persone od ostacoli nella zona di lavoro.
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Assicurarsi che un'eventuale caduta del carico o altri movimenti involontari non possano procurare danni.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può provocare morte, gravi infortuni o danni alle apparecchiature.
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In caso di tensione non corretta, il rilascio del freno può risultare impossibile con conseguente usura del componente. In caso di tensioni più alte del valore specificato, è possibile che il freno d'arresto si richiuda. In caso di polarità non corretta della tensione il freno non viene rilasciato.
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AVVERTIMENTO
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FUNZIONAMENTO ERRATO DEL FRENO D'ARRESTO IN SEGUITO A TENSIONE ERRATA
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Accertarsi che l'attacco del freno d'arresto presenti la tensione specificata.
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Per la misurazione utilizzare un apparecchio adatto.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può provocare morte, gravi infortuni o danni alle apparecchiature.
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I motori dotati di freno d'arresto richiedono un apposito comando per il freno d'arresto in grado di rilasciare il freno all'attivazione dello stadio di alimentazione e di bloccare tempestivamente l'albero motore alla disattivazione dello stadio di alimentazione.