Externe Schirmanbindung am Antriebsregler LXM62DC13

Beschreibung

1 Geberkabel

2 Erdungsschelle

3 Schirmgeflecht des Kabels

4 Motorkabel

5 Bolzen am Schirmblech

6 Zugentlastung über Kabelbinder

7 Bolzen am Antriebsregler

(1) Überstand Schirmgeflecht (mindestens 5 mm / 0.2 in.)

Vorgehensweise

So montieren Sie das Schirmblech und befestigen das Motor-/Geberkabel:

Schritt	Aktion
1	An den Bolzen (7) die Schraubmuttern M5 lösen und entfernen.
2	Schirmblech an der Unterseite des Antriebsreglers fixieren, sodass sich die Bolzen (7) in den entsprechenden Bohrungen der Schirmung befinden.
3	Schirmblech an den Bolzen (7) mit den Schraubmuttern M5 festschrauben (Anzugsmoment: 2,5 Nm / 22 lbf in).
4	Motorkabel (4) am Schirmblech auflegen, sodass sich das Ende des Kabelmantels im Bereich des Bolzens (5) befindet.
5	Beide Erdungsschellen (2) über dem Kabelmantel anbringen, sodass sich die Bolzen (5) in den Bohrungen der Erdungsschellen befinden. Die größeren Erdungsschellen ESE23 für Motorversorgungskabel mit einem Leiterquerschnitt von 10 mm² verwenden. Die kleineren Erdungsschellen ESE19 für Motorversorgungskabel mit einem Leiterquerschnitt von 4 mm² verwenden.
6	Das Motorversorgungskabel über die beiden Erdungsschellen (2) mit den beiden Schraubmuttern M8 lose fixieren. Ergebnis: Das Motorversorgungskabel kann noch unter den Erdungsschellen bewegt werden.
7	Zuletzt das Motorversorgungskabel so positionieren, dass die Kabelschirmung mit einem Überstand F von mindestens 5 mm (0.2 in.) aus der Erdungsschelle (2) hervorsteht. Das Schirmgeflecht des Kabels (3) wird unter der ersten Erdungsschelle (2) positioniert.
8	Das Motorversorgungskabel über den beiden Erdungsschellen (2) mit den Schraubmuttern M8 festschrauben (Anzugsmoment: 6 Nm / 53.10 lbf in).
9	Geberkabel (1) am Schirmblech auflegen und die Zugentlastung mittels Kabelbinder (6) herstellen.

HINWEIS: Das externe Schirmblech inkl. Erdungsschellen, M5/M8-Schraubmuttern und Kabelbinder sind im Zubehörkit "CSD-Kit-LXM62DC13SD" enthalten.