Conexión de la resistencia de frenado (CN8, Braking Resistor)
Aspectos generales
Una resistencia de frenado insuficientemente dimensionada puede provocar una sobretensión en el bus DC, lo que deshabilitaría la etapa de potencia. El motor ya no decelera de forma activa.
| ADVERTENCIA | |
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Resistencia de frenado interna
En el variador está integrada una resistencia de frenado para la absorción de la energía de frenado. En el estado de suministro está seleccionada la resistencia de frenado interna.
Resistencia de frenado externa
Se necesita una resistencia de frenado externa para aplicaciones en las que el motor deba frenarse fuertemente y la resistencia de frenado interna ya no pueda absorber el excedente de energía de frenado.
La selección y el dimensionamiento de la resistencia de frenado externa se describe en la sección Dimensionamiento de la resistencia de frenado. Consulte las resistencias de frenado adecuadas en Accesorios y piezas de repuesto.
Especificación de cables
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Pantalla: |
Necesaria, conectada a tierra en ambos lados |
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Par trenzado: |
- |
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MBTP: |
- |
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Estructura del cable: |
Sección transversal mínima de los conductores: misma sección transversal que la alimentación de la etapa de potencia, consulte Conexión de la alimentación de la etapa de potencia (CN1). Los conductores deben disponer de una sección transversal lo suficientemente grande para que el fusible de la conexión de red pueda proteger el equipo en caso necesario. |
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Longitud máxima del cable: |
3 m (9,84 ft) |
Propiedades de los bornes CN8
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Característica |
Unit |
Valor |
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Sección de conexión |
mm2 (AWG) |
0,75 a 3,3 (18 a 12) |
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Par de apriete de los tornillos de bornes |
Nm (lb.in) |
0,51 (4,5) |
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Longitud sin aislar |
mm (in) |
Del 10 al 11 (0,39 a 0,43) |
Los bornes están homologados para conductores de hilos finos y rígidos. Observe la sección de conexión máxima permitida. Tenga en cuenta que las virolas de cable aumentan el tamaño de la sección transversal.
Si utiliza virolas de cable, emplee para estos bornes únicamente virolas de cable con collarín.
Conectar la resistencia de frenado externa
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Desconecte todas las tensiones de alimentación. Siga las instrucciones de seguridad relativas a la instalación eléctrica, consulte Información relacionada con el producto.
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Asegúrese de que no existe ninguna tensión más (indicaciones de seguridad).
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Retire la cubierta de la conexión.
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Conecte a tierra la conexión PE (tierra) de la resistencia de frenado.
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Conecte la resistencia de frenado externa al variador. Tenga en cuenta el par de apriete prescrito para los tornillos de bornes.
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Fije ampliamente la pantalla del cable a la fijación de la pantalla situada en la parte inferior del variador.
La conmutación entre una resistencia interna y una externa se lleva a cabo a través del parámetro RESint_ext. Encontrará el ajuste de los parámetros para la resistencia de frenado en la sección Ajustar los parámetros para la resistencia de frenado. En la puesta en marcha debe probarse el funcionamiento correcto de la resistencia de frenado.
