Spezifische Anschlussdetails - Single Drive LXM62DC13C21000/LXM62DC13E21000
Die Anschlüsse CN1 bis CN7 und CN11 sind identisch mit den vorangehenden entsprechenden Anschlüssen der Lexium 62 Cabinet Drives.
Weitere Informationen finden Sie unter Anschlussdetails - Lexium 62 Cabinet Drive.
Der Motorsteckverbinder CN8_1/2 umfasst die zwei separaten Motoranschlüsse CN8_1 und CN8_2.
Die Temperatursignale sind mit einem Temperatursensor verbunden, um die Motortemperatur zu messen. Der Haltebremse-Ausgang versorgt die Haltebremse im Motor mit der benötigten Energie.
Die Motorsignale U, V und W versorgen den Motor mit der benötigten Energie.
CN8_1 - Motoranschluss / Motortemperatur und Haltebremse
CN8_2 - Motoranschluss / Motorphasen
Elektrischer Anschluss - Motorstecker
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Motorkabel(1) |
Motorstecker |
Beschreibung |
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Aderbeschriftung |
Aderfarbe |
Bezeichnung |
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1 |
Schwarz |
U |
Motorphase U |
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2 |
Schwarz |
V |
Motorphase V |
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3 |
Schwarz |
W |
Motorphase W |
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– |
Grün/Gelb |
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Schutzerde (Masse) |
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5 |
Schwarz |
ϑ− |
Temperatur negatives Signal |
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6 |
Schwarz |
ϑ+ |
Temperatur positives Signal |
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7 |
Schwarz |
BR- |
Haltebremse negatives Signal |
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8 |
Schwarz |
BR+ |
Haltebremse positives Signal |
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(1) Bestellnr.: VW3E1143Rxxx, VW3E1144Rxxx, VW3E1145Rxxx |
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Die Abisolierlänge der Adern des Motorsteckers beträgt 15 mm (0.59 in). Die maximale Länge des Motorkabels beträgt 75 m (246.06 ft).
