Anschluss Bremswiderstand (CN8, Braking Resistor)
Allgemeines
Ein unzureichend dimensionierter Bremswiderstand kann zu Überspannung am DC-Bus führen. Bei einer Überspannung am DC-Bus wird die Endstufe deaktiviert. Der Motor wird nicht mehr aktiv verzögert.
| WARNUNG | |
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Interner Bremswiderstand
Im Antrieb ist zur Aufnahme von Bremsenergie ein Bremswiderstand integriert. Im Auslieferungszustand ist der interne Bremswiderstand ausgewählt.
Externer Bremswiderstand
Ein externer Bremswiderstand wird für Anwendungen benötigt, bei denen der Motor stark gebremst werden muss und der interne Bremswiderstand die überschüssige Bremsenergie nicht mehr aufnehmen kann.
Die Auswahl und Dimensionierung des externen Bremswiderstands wird im Abschnitt Dimensionierung Bremswiderstand beschrieben. Passende Bremswiderstände, siehe Zubehör und Ersatzteile.
Kabelspezifikation
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Schirm: |
Erforderlich, beidseitig geerdet |
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Twisted Pair: |
- |
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PELV: |
- |
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Kabelaufbau: |
Mindestquerschnitt Adern: Gleicher Querschnitt wie Endstufenversorgung, siehe Anschluss Endstufenversorgung (CN1). Die Leiter müssen einen ausreichenden Querschnitt besitzen, damit die Sicherung am Netzanschluss das Gerät im Bedarfsfall schützen kann. |
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Maximale Kabellänge: |
3 m (9,84 ft) |
Eigenschaften der Anschlussklemmen CN8
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Merkmal |
Einheit |
Wert |
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Anschlussquerschnitt |
mm2 (AWG) |
0,75 bis 3,3 (18 bis 12) |
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Anzugsmoment der Klemmenschrauben |
Nm (lb.in) |
0,51 (4.5) |
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Abisolierlänge |
mm (in) |
10 ... 11 (0,39 bis 0,43) |
Die Klemmen sind für feindrähtige und starre Leiter zugelassen. Beachten Sie den maximal zulässige Anschlussquerschnitt. Berücksichtigen Sie, dass die Kabelenden (Aderendhülsen) den Querschnitt vergrößern.
Wenn Sie Aderendhülsen verwenden, benutzen Sie für diese Klemmen nur Aderendhülsen mit Kragen.
Externen Bremswiderstand anschließen
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Schalten Sie alle Versorgungsspannungen ab. Beachten Sie die Sicherheitshinweise zur Elektroinstallation, siehe Produktinformationen.
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Stellen Sie sicher, dass keine Spannungen mehr anliegen (Sicherheitshinweise).
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Entfernen Sie die Abdeckung des Anschlusses.
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Erden Sie den Anschluss PE (Erde) des Bremswiderstands.
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Schließen Sie den externen Bremswiderstand an den Antrieb an. Beachten Sie das für die Klemmenschrauben angegebene Anzugsmoment.
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Befestigen Sie den Kabelschirm großflächig auf der Schirmbefestigung an der Antriebsunterseite.
Die Umschaltung zwischen internem und externem Widerstand erfolgt durch den Parameter RESint_ext. Die Einstellung der Parameter für den Bremswiderstand finden Sie im Abschnitt Parameter für Bremswiderstand einstellen. Bei der Inbetriebnahme muss die korrekte Funktion des Bremswiderstands getestet werden.
