Remplacement du couplage élastomère (équipement en option)
Le démontage du couplage élastomère nécessite les outils suivants :
oJeu de clés à six pans
oMaillet
NOTE : N'utilisez pas de clés hexagonales à tête sphérique. Un couple excessif peut casser la tête spérique, ce qui rend l'extraction de la vis difficile.
Pour les pièces appropriées, reportez-vous à la section Equipements et accessoires de rechange.
Effectuez les procédures suivantes pour remplacer la courroie crantée :
oPréparation du remplacement du couplage élastomère
oRemplacement du couplage élastomère
Préparation du remplacement du couplage élastomère
Etape |
Action |
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1 |
Retirez ou soutenez la charge utile et le chariot si l'axe est incliné ou monté verticalement. |
2 |
Retirez le moteur ou le réducteur comme indiqué dans la section Remplacement du moteur ou du réducteur. |
Remplacement du couplage élastomère
Etape |
Action |
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1 |
Retirez les quatre vis (1) de la plaque d'adaptation moteur (2). ![]()
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2 |
Retirez la plaque d'adaptation moteur. |
3 |
Retirez les quatre vis (3) du boîtier de couplage (4). ![]()
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4 |
Retirez le boîtier de couplage. |
5 |
Retirez l'araignée élastomère (5) du moyeu d'expansion (6). |
6 |
Desserrez la vis (7) sur le moyeu d'expansion. ![]()
NOTE : Tant que la courroie crantée est installée correctement et que le chariot est en position terminale, la poulie de la courroie crantée ne poursuit pas sa rotation. Vous trouverez des informations détaillées sur l'installation de la courroie crantée dans la section Montage de la courroie crantée. |
7 |
Tapotez délicatement la tête de vis à l'aide d'un maillet pour libérer le cône du moyeu d'expansion. NOTE : Si vous ne pouvez pas atteindre la tête de vis, utilisez une clé hexagonale comme prolongateur et tapotez délicatement cette dernière. |
8 |
Tirez doucement le moyeu d'expansion hors de l'arbre creux de la poulie de courroie crantée (8). ![]()
NOTE : Cette opération peut nécessiter une force importante. |
9 |
Montez le nouveau couplage élastomère ainsi que le moteur (ou réducteur) comme indiqué dans la section Montage du moteur et du réducteur. |