Remplacement de composants

Comment remplacer un composant de système d'entraînement Lexium 62

Avant d'essayer de remplacer des composants spécifiques, lisez attentivement la section Conditions requises pour le remplacement de composants et de câbles pour prendre connaissance d'informations importantes liées à la sécurité.

DANGER
	ÉLECTROCUTION, EXPLOSION OU ARC ÉLECTRIQUE Coupez toutes les alimentations de tous les équipements, y compris des équipements connectés, avant de retirer des caches ou des portes d'accès, ou avant d'installer ou de retirer des accessoires, du matériel, des câbles ou des fils. Placez une étiquette "Ne pas allumer" ou un avertissement équivalent sur tous les commutateurs électriques et les verrouillez-les en position hors tension. Attendez 15 minutes pour permettre la décharge de l'énergie résiduelle des condensateurs du bus DC. Mesurez la tension sur le bus DC à l'aide d'un voltmètre approprié et vérifiez que la tension est inférieure à 42,4 Vdc. Ne partez pas du principe que le bus CC est hors tension si la LED du bus CC est éteinte. Protégez l'arbre du moteur contre tout entraînement externe avant d'effectuer des travaux sur le système d'entraînement. Ne créez pas de court-circuit à travers les bornes ou les condensateurs du bus CC. Remettez en place et fixez tous les caches de protection, accessoires, matériels, câbles et fils et vérifier que l'appareil est bien relié à la terre avant de le remettre sous tension. Utilisez uniquement la tension indiquée pour faire fonctionner cet équipement et les produits associés. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER

ÉLECTROCUTION, EXPLOSION OU ARC ÉLECTRIQUE

Coupez toutes les alimentations de tous les équipements, y compris des équipements connectés, avant de retirer des caches ou des portes d'accès, ou avant d'installer ou de retirer des accessoires, du matériel, des câbles ou des fils.
Placez une étiquette "Ne pas allumer" ou un avertissement équivalent sur tous les commutateurs électriques et les verrouillez-les en position hors tension.
Attendez 15 minutes pour permettre la décharge de l'énergie résiduelle des condensateurs du bus DC.
Mesurez la tension sur le bus DC à l'aide d'un voltmètre approprié et vérifiez que la tension est inférieure à 42,4 Vdc.
Ne partez pas du principe que le bus CC est hors tension si la LED du bus CC est éteinte.
Protégez l'arbre du moteur contre tout entraînement externe avant d'effectuer des travaux sur le système d'entraînement.
Ne créez pas de court-circuit à travers les bornes ou les condensateurs du bus CC.
Remettez en place et fixez tous les caches de protection, accessoires, matériels, câbles et fils et vérifier que l'appareil est bien relié à la terre avant de le remettre sous tension.
Utilisez uniquement la tension indiquée pour faire fonctionner cet équipement et les produits associés.

Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER
	FONCTION DE SÉCURITÉ INACTIVE Tester le bon fonctionnement des fonctions de sécurité après chaque remplacement d'appareil et chaque modification de câblage. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

Étape	Action
1	Déconnectez tous les câbles de raccordement sur l'appareil à remplacer.
2	Desserrez les raccords vissés sur le bus de câblage (CN1) du composant à remplacer.
3	Le cas échéant, desserrez les raccords vissés de l'appareil contigu du côté droit.
4	Poussez les deux glissières (CN1) vers la droite.
5	Dévissez les raccords de montage en haut et en bas de la paroi arrière de l'appareil (dissipateur thermique). Important : respectez les consignes de sécurité indiquées après ce tableau.
6	S'il existe une Lexium 62 DC Link Terminal, desserrez les raccords vissés du composant.
7	Retirez le Composant Lexium 62 et remplacez-le.
8	Installez le nouveau Composant Lexium 62 et serrez les raccords vissés en haut et en bas.
9	Vérifiez que le capot de bornes est fixé au bus de câblage (CN1) à la fin d'une rangée. Important : respectez les consignes de sécurité indiquées après ce tableau.
10	Le cas échéant, raccordez la Lexium 62 DC Link Terminal au Composant Lexium 62. Vous trouverez la procédure détaillée et des informations importantes de sécurité dans la section Comment assembler la borne de liaison CC Lexium 62.
11	Raccordez le Composant Lexium 62 conformément au schéma de connexion de la machine. Important : respectez les consignes de sécurité indiquées après ce tableau.
12	Après avoir remplacé un Composant Lexium 62, procédez comme pour une première mise en service. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Mise en service.

DANGER
	ÉLECTROCUTION DUE À UNE TENSION DE FUITE (CONTACT) ÉLEVÉE Fixer les cache-bornes aux extrémités du module barre de bus. Mettre l'appareil sous tension seulement après la fixation des cache-bornes aux extrémités du module barre de bus. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER
	BROCHAGE INCORRECT DES CÂBLES S'assurer que le brochage des câbles respecte les brochages de connecteur précédents. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER
	INCENDIE, CHOC ÉLECTRIQUE OU ARC ÉLECTRIQUE AVEC LE TERMINAL DE LIAISON DC LEXIUM 62 Avant la première mise sous tension, procéder à une vérification minutieuse de l'isolement entre les bornes DC-/DC+ et PE (terre de protection) à l'aide d'un instrument de mesure adapté. Vérifier que les bornes sont entièrement insérées sur le module barre de bus. Ne pas raccorder DC+ à la borne PE, 24 VCC, 0 V ou DC-. Ne pas raccorder DC- à la borne PE, 24 VCC, 0 V ou DC+. Installer les connecteurs des bornes de bus dans l'ordre correct de 1 à 5 : PE (1, vert/jaune), DC- (2, noir), DC+ (3, noir), +24 V (4, bleu), 0 V (5, bleu). Toujours installer l'ensemble de cinq connecteurs et le support de maintien du Lexium 62 DC Link Terminal. Sur les 5 connecteurs installés, câbler au moins les bornes PE, DC- et DC+. S'assurer que la borne PE (terre de protection) (1, vert/jaune) est toujours raccordée à la terre de protection via un conducteur d'une section minimale de 10 mm² (AWG 6). S'assurer du respect de toutes les règles applicables en matière de mise à la terre du système d'entraînement. Ne pas insérer plus d'un fil par borne. Serrez les vis des bornes selon le couple indiqué. Utiliser uniquement des conducteurs de câble conformes aux exigences de section et de courant admissible. Utiliser uniquement des fils conformes aux exigences de section. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER

INCENDIE, CHOC ÉLECTRIQUE OU ARC ÉLECTRIQUE AVEC LE TERMINAL DE LIAISON DC LEXIUM 62

Avant la première mise sous tension, procéder à une vérification minutieuse de l'isolement entre les bornes DC-/DC+ et PE (terre de protection) à l'aide d'un instrument de mesure adapté.
Vérifier que les bornes sont entièrement insérées sur le module barre de bus.
Ne pas raccorder DC+ à la borne PE, 24 VCC, 0 V ou DC-.
Ne pas raccorder DC- à la borne PE, 24 VCC, 0 V ou DC+.
Installer les connecteurs des bornes de bus dans l'ordre correct de 1 à 5 : PE (1, vert/jaune), DC- (2, noir), DC+ (3, noir), +24 V (4, bleu), 0 V (5, bleu).
Toujours installer l'ensemble de cinq connecteurs et le support de maintien du Lexium 62 DC Link Terminal.
Sur les 5 connecteurs installés, câbler au moins les bornes PE, DC- et DC+.
S'assurer que la borne PE (terre de protection) (1, vert/jaune) est toujours raccordée à la terre de protection via un conducteur d'une section minimale de 10 mm² (AWG 6).
S'assurer du respect de toutes les règles applicables en matière de mise à la terre du système d'entraînement.
Ne pas insérer plus d'un fil par borne.
Serrez les vis des bornes selon le couple indiqué.
Utiliser uniquement des conducteurs de câble conformes aux exigences de section et de courant admissible.
Utiliser uniquement des fils conformes aux exigences de section.

Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

ATTENTION
	CHUTE D'OBJET LOURD Ne pas retirer complètement les connexions à vis du support d'installation de l'appareil et empêcher ce dernier de chuter. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels.