Austausch des Zahnriemens

Übersicht

Durch den Austausch des Zahnriemens können unerwartete Bewegungen verursacht werden.

Warning_Color.gifWARNUNG

UNBEABSICHTIGTE BEWEGUNGEN DURCH DEMONTAGE

Sichern Sie bei vertikal oder schräg montierter Achse die beweglichen Teile gegen unbeabsichtigte Bewegungen.

Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben.

Voraussetzungen

Zum Austausch des Zahnriemens werden die folgenden Werkzeuge benötigt:

oSatz von Sechskantschlüsseln

oSchonhammer

oDrehmomentschlüssel mit einem Innensechskant-Satz

oMittelfester Sicherungskleber

HINWEIS: Verwenden Sie keine Sechskantschlüssel mit Kugelkopf. Ein überhöhtes Drehmoment kann dazu führen, dass der Kugelkopf abbricht. Ein abgetrennter Kugelkopf kann nur schwer von der Schraube entfernt werden.

Zum Anpassen der Zahnriemenspannung wird Folgendes benötigt:

oMessschieber (für die Abstandsmessung) oder

oRiemenspannungsmessgerät (für die Schwingungsmessung)

Informationen zu geeigneten Ersatzteilen finden Sie unter Ersatzteile und Zubehör.

Abstands- und Schwingungsmessung

Zum Anpassen der Zahnriemenspannung kann die Abstandsmessung oder die Schwingungs­messung eingesetzt werden:

oAbstandsmessung

Die Position des Zahnriemenspanners wird mit einem Messschieber bestimmt. Die Vorspannung des Zahnriemens erfolgt anhand der Position des Zahnriemenspanners.

oSchwingungsmessung

Zur Wiederherstellung der exakten werksseitigen Zahnriemenspannung führen Sie eine Schwingungsmessung mit einem Riemenspannungsmessgerät durch. Die werksseitige Zahnriemenspannung ist in der folgenden Tabelle aufgeführt. Die gemessenen Vorspannungswerte FV richten sich nach dem gewählten Messabstand A und dem Gewicht des jeweiligen Zahnriemens.

Der Messabstand A wird wie folgt ermittelt:

oVom Auslauf des Zahnriemens am Zahnriemenspanner

oZur Mitte der nächsten Umlenkrolle

G-SE-0065145.1.gif

 

 

Beschreibung

Parameter

Einheit

Wert

CAR41

CAR42

CAR43

CAR44

Typ des Zahnriemens

–

–

T5

AT5

AT5

AT5

Breite

–

mm (in)

10 (0.39)

20 (0.79)

25 (0.98)

32 (1.26)

Teilung

–

mm (in)

5 (0.197)

5 (0.197)

5 (0.197)

5 (0.197)

Gewicht

–

g/m (lb/ft)

20 (0.0134)

64 (0.043)

80 (0.054)

105 (0.07)

Zahnriemenspannung

Fv

N

(lbf)

105…115

(23.6…26)

325…360

(73…81)

420…465

(94…105)

525…580

(118…130)

Bei Fragen zur Schwingungsmessung wenden Sie sich an Ihren Schneider Electric-Ansprechpartner.

Überblick über das Verfahren

Führen Sie die folgenden Verfahren durch, um den Zahnriemen auszutauschen:

oVorbereitung des Austauschs des Zahnriemens

oEntfernen des Zahnriemens

oZuschneiden des neuen Zahnriemens auf die richtige Länge

oVorbereitung der Montage des Zahnriemens

oMontage des Zahnriemens

oMontage des Zahnriemenspanners

oTesten der Bewegungen

Vorbereitung des Austauschs des Zahnriemens

Schritt

Aktion

1

Bei geneigter oder vertikaler Montage der Achse müssen Sie die Nutzlast entfernen oder die Nutzlast und die Endplatten gegen Herabfallen sichern.

Entfernen des Zahnriemens

Um den Zahnriemen zu entfernen, führen Sie die nachstehend beschriebenen Aufgaben an beiden Endplatten durch.

Schritt

Aktion

1

Bewegen Sie den Achskörper in die Mittelposition.

2

Wenn Sie eine Schwingungsmessung durchführen, fahren Sie mit Schritt 3 fort.

Wird eine Abstandsmessung vorgenommen, führen Sie den folgenden Schritt durch:

Messen Sie die Position des Zahnriemenspanners (2) mit einem Messschieber an beiden Endplatten (1) und notieren Sie die Werte. Der Abstand e muss von der Oberseite des Zahnriemenspanners bis zur Oberfläche der Endplatte gemessen werden.

G-SE-0057219.2.gif

 

 

3

Entfernen Sie die Spannschrauben (3) und die Zahnriemenspanner. Jeder Zahnriemenspanner besteht aus einem Druckstück (5) und einem Profilstück (4).

G-SE-0057220.1.gif

 

 

HINWEIS: Um die Zahnriemenspanner entfernen zu können, muss möglicherweise mit einem Schonhammer leicht gegen die Profilstücke geschlagen werden.

4

Entfernen Sie den Zahnriemen (6).

G-SE-0057221.1.gif

 

 

HINWEIS: Wenn nur die Umlenkrollen ausgetauscht werden sollen, überspringen Sie den nächsten Schritt.

5

CAR41: Entfernen Sie die Achskörperadapterplatte wie unter Entfernen des Zahnriemenrads beschrieben.

CAR42 / CAR43 / CAR44: Entfernen Sie das Zahnriemenrad.

HINWEIS:

oUm den Austausch des Zahnriemens zu erleichtern, demontieren Sie Motor und/oder Getriebe.

oWenn nur der Zahnriemen ausgetauscht werden soll, brauchen Sie den Wellenzapfen nicht zu entfernen.

Zuschneiden des neuen Zahnriemens auf die richtige Länge

Schritt

Aktion

1

Legen Sie den neuen Zahnriemen (1) und den alten Zahnriemen (2) nebeneinander. Richten Sie dabei die Zähne aufeinander aus.

G-SE-0057211.2.gif

 

 

2

Schneiden Sie den neuen Zahnriemen auf die gleiche Länge wie den alten Zahnriemen.

G-SE-0057212.2.gif

 

 

HINWEIS: Die Anzahl der Zähne muss identisch sein.

Vorbereitung der Montage des Zahnriemens

Schritt

Aktion

1

Reinigen Sie alle Teile.

2

Prüfen Sie alle Teile auf Beschädigungen.

HINWEIS: Verschmutzte oder beschädigte Teile können Rundlauffehler verursachen. Dies hat einen negativen Einfluss auf die Lebensdauer der Achse.

HINWEIS

UNBEABSICHTIGTER GERÄTEBETRIEB

oTauschen Sie beschädigte Teile sofort aus.

oReinigen Sie alle Teile vor der Montage und Nutzung.

Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Sachschäden zur Folge haben.

Montage des Zahnriemens

Führen Sie zur Montage des Zahnriemens für die CAR41 folgende Schritte aus:

Schritt

Aktion

1

Führen Sie den Zahnriemen (4) in das vormontierte Zahnriemenrad (3) und die Umlenkrollen (2) an der Achskörperadapterplatte (1) ein. Prüfen Sie die Ausrichtung der Zähne.

G-SE-0065035.1.gif

 

 

2

Bringen Sie die Achskörperadapterplatte mit dem Zahnriemen, dem Zahnriemenrad und den Umlenkrollen vorsichtig am Achskörper (5) an. Vergewissern Sie sich, dass die Lagerbolzen richtig sitzen.

G-SE-0065036.1.gif

 

 

3

Richten Sie die Achskörperadapterplatte parallel zum Achskörper aus. Stellen Sie sicher, dass zwischen Achskörperadapterplatte und Achskörper kein Spalt verbleibt, sodass Installationsfläche und Montagefläche der Achse vollflächig aneinander anliegen.

4

Befestigen Sie die Achskörperadapterplatte mit den vier äußeren Schrauben (6) am Achskörper. Verwenden Sie das Standard-Anzugsmoment.

G-SE-0065174.1.gif

 

 

Führen Sie zur Montage des Zahnriemens für die CAR42 / CAR43 / CAR44 folgende Schritte aus:

Schritt

Aktion

1

Bringen Sie den Zahnriemen (1) an. Prüfen Sie die Ausrichtung der Zähne.

G-SE-0057231.2.gif

 

 

2

Komprimieren Sie den Zahnriemen, sodass das Zahnriemenrad eingesetzt werden kann.

G-SE-0057232.2.gif

 

 

3

Stecken Sie das Zahnriemenrad (2) vorsichtig in den Achskörper (3).

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4

Richten Sie die Achskörperadapterplatte (4) parallel zum Achskörper aus. Stellen Sie sicher, dass zwischen Achskörperadapterplatte und Achskörper kein Spalt verbleibt, sodass Installationsfläche und Montagefläche der Achse vollflächig aneinander anliegen.

G-SE-0065248.1.gif

 

 

5

Befestigen Sie die Achskörperadapterplatte mit den vier äußeren Schrauben (5) am Achskörper. Verwenden Sie das Standard-Anzugsmoment.

6

Führen Sie die zwei Schrauben in der Mitte (6) ein und ziehen Sie sie fest, um die Umlenkrollen in ihrer Position zu sichern. Verwenden Sie das Standard-Anzugsmoment.

Montage der Zahnriemenspanner

Schritt

Aktion

1

Stecken Sie die Enden des Zahnriemens (4) bündig in die Profilstücke (3).

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2

Führen Sie die Profil- und Druckstücke (5) in die Endplatten (2) ein.

3

Tragen Sie eine dünne Schicht des mittelfesten Sicherungsklebers auf den Spannschrauben (1) auf und führen Sie die Schrauben durch die Endplatten in die Zahnriemenklemmstücke ein.

4

Spannen Sie den Zahnriemen durch Justierung der Spannschrauben. Führen Sie entweder eine Abstands- oder eine Schwingungsmessung durch:

oAbstandsmessung: Ziehen Sie die Spannschrauben gemäß den Werten an, die Sie unter Entfernen des Zahnriemens notiert haben.

oSchwingungsmessung: Ändern Sie das Anzugsmoment der Spannschrauben, bis die entsprechende Zahnriemenspannung erreicht ist.

5

Montieren Sie ggf. die Elastomerkupplung.

6

Montieren Sie ggf. den Motor und/oder das Getriebe.

Testfahrten

Schritt

Aktion

1

Führen Sie erste Testfahrten mit reduzierter Geschwindigkeit durch.

2

Prüfen Sie die Zahnriemenspannung.

Weitere Informationen finden Sie unter Wartung des Zahnriemens.

3

Montieren Sie die Nutzlast.

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